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        江苏汽车技师学院复办于1978年,是一所国有公办性质的以培养中高级技能人才为特色的综合性技师学院,隶属于江苏省交通运输厅。学院是全国交通技工教育研究会副理事长单位、全国机动车检测维修职业教育发展研究中心副主任单位、机动车检测维修专业技术人员培训中心、国家重点学校、交通部规范化学校、江苏省文明单位、江苏省职业教育先进单位、江苏省高技能人才培养示范基地、江苏省教学管理示范学院、江苏省汽车检测与维修技术研究中心、江苏省汽车维修师培训基地;设有南京师范大学函授站、南京林业大学函授站、南京交通职业技术学院函授站;是上汽大众汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、江苏卡威汽车工业集团、江苏大运交通运输股份有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、扬州江淮汽车有限公司、博世汽车检测设备有限公司、南京地铁集团有限公司、京东信息科技有限公司、双元教育科技有限公司等大型企业人才培养基地。

        学院坚持以服务交通发展为宗旨,以促进就业为导向,坚持产教融合、校企合作,坚持工学结合、徳技双馨,着力调整和改善专业结构。现设有汽车工程学院、交通运输系、机电信息系(京东电商学院)和基础教学部4个教学单位。办学层次有技师(本科)、高技(大专)和中技,开设有汽车运用工程、新能源汽车检测与维修、汽车商务、大客车驾驶、交通旅游服务、航空服务、城市轨道交通运输与管理、工业机器人应用与维护、无人机操控技术、港口机械、机电一体化技术、电子商务、VR技术、计算机应用与维修、幼儿教育等30多个专业。学院实行“高技+大专”、“技师+本科”人才培养模式,毕业生可分别取得成人教育本科和大专学历;学院还与南通航运职业技术学院、扬州工业职业技术学院、江苏财经职业技术学院合作办学,实行“3+3”中高职分段注册培养模式,中技毕业生通过注册入学的方式,直接到这三所学院就读,可取得普通全日制大专学历。

        学院面向全国招生,始终坚持“以生为本,德育优先,规范管理,以质取胜”的教育理念,住宿生实行封闭式管理。办学40年来,共培养了中技、高技和技师层次毕业生3万多人,面向社会培训中级工、高级工、技师和高级技师等各类人员8万多人。学院十分注重毕业生的就业推荐工作,与省内外大型汽车制造企业、旅客运输企业、汽车销售服务企业(4S店)、机械制造企业等建立校企合作关系,采用开设“企业冠名班”、建立“学生生产实习和就业基地”、实行“企业订单式培养”等模式,提高毕业生的就业质量。毕业生就业推荐率持续保持 100%、就业率始终保持在 98% 以上,并以“基础实、技能强、素质高”而受到社会广泛赞誉,使学院呈现出毕业生供不应求的喜人局面。

 

1978年11月,经扬州地区行政公署批准,建立“扬州地区交通技工学校",规模400人,隶属地区交通局领导。

1979年10月,经地区交通局委员会批准建立党支部。

1983年6月,经江苏省人民政府批准,更名为“江苏省扬州汽车技工学校”,隶属省交通厅领导。省交通厅委托省汽车运输公司代管,党的关系由扬州市交通局领导。

1987年7月,市交通局委员会批准我校组建临时党支部。

1987年10月,省编制委员会核定我校编制为195人。

1988年10月,市交通局委员会批准建立党支部。

1989年4月,市交通局委员会批准建立党总支。

1989年8月,省交通厅批准我校为副处级单位。

2003年12月,劳动和社会保障部确认我校为高级技工学校。

2004年2月,经省政府同意,增挂“江苏汽车技师学院”校牌,学院从培养初级工、中级工的技工学校,升格为具备培养高级工、技师、高级技师能力的技师学院;

2008年11月,省政府批准并重新认定我校为技师学院。

2016年6月,省编办正式确定学校名称为“江苏汽车技师学院(江苏汽车高级技工学校)”。

 

    坚持“以市场为依托,以就业为导向”办学方向;坚持“保持规模,办出特色,持续发展”办学目标;坚持“以人为本、德育为先;以能为本、技能为上”办学宗旨 ;加快实现教育模式转型,注重学历教育和社会培训并重发展;注重教学内容和企业需求契合发展;注重做强优势专业与开发新型专业多元发展;深化内涵建设,提升人才培养质量;深化校企合作,拓展发展空间;深化改革创新,促进科学发展。提升专业契合度和行业贡献率,建成汽车综合实训基地,切实提高综合竞争力,争创全国示范性技师学院和省级文明单位。

 

    学院面向全国招生,所设专业均为复合型,充分体现“一专多能,多证并举”的办学特色。

 

    “十三五”期间,学院发展的总体目标是:办学规模稳中有升,办学条件显著改善,办学实力逐步增强,办学效益不断提高,办学特色更加鲜明,专业结构更加合理,内部管理更加完善,服务能力更加提升。到2020年,学院办学指标总体达到江苏省重点技师学院设置标准。

 

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